Voorbereiding hoogspanningsverbinding Zuid-West 380 kV

Voor de nieuwe hoogspanningsverbinding Zuid-West 380 kV Oost van TenneT werkt Unihorn aan de voorbereidende ontwerpen en aan conditionerende onderzoeken voor het traject Rilland–Moerdijk, WP1. In opdracht van Strukton Civiel Nederland ondersteunen we de aanleg van een belangrijk deel van deze nieuwe verbinding. Met slimme ontwerpen voor werkterreinen en bouwwegen zorgen we ervoor dat de uitvoering veilig, efficiënt en volgens planning kan verlopen. Om veilig te kunnen werken op de verschillende locaties voeren we daarnaast diverse conditionerende onderzoeken uit, met name milieu hygiënische bodem- en waterbodemonderzoeken. Unihorn voerde eerst een uitgebreid historisch vooronderzoek uit om de onderzoeksstrategie hiervoor te bepalen.

De basis voor de bouw van 97 hoogspanningsmasten

De verbinding Zuid-West 380 kV Oost versterkt het Nederlandse elektriciteitsnet en draagt bij aan een betrouwbare energievoorziening. Unihorn verzorgt de ontwerpen voor tijdelijke werkterreinen en bouwwegen die nodig zijn om de hoogspanningsmasten te kunnen realiseren.

Onze ontwerpen maken het mogelijk om zwaar transport op de juiste locaties te krijgen. Daarbij houden we rekening met de technische eisen van TenneT, de lokale omstandigheden en de beschikbare ruimte. Zodra een uitvoeringsontwerp is goedgekeurd, leggen de uitvoeringsteams tijdelijke toegangswegen en werkterreinen aan met geotextiel, zand en rijplaten van staal of beton. Vanaf deze locaties kunnen de funderingen en masten worden gebouwd. Op basis van de uitgevoerde milieu hygiënische bodem- en waterbodemonderzoeken bepalen onze adviseurs wat de mogelijkheden voor hergebruik zijn van de verschillende grondstromen die mogelijk vrijkomen bij de bouw. Indien grond daadwerkelijk wordt afgevoerd, worden er ook AP-04 partijkeuringen uitgevoerd.

Ontwerpen voor elke fase van het werk

Het werk stopt niet na de bouw van een mastfundering. Tijdens het project veranderen de eisen die Nevenopdrachtnemers stellen aan een werkterrein. Nadat de funderingen zijn gerealiseerd, worden deze terreinen omgebouwd voor het oprichten van de mastportalen. Daarna richten de teams de trek- en lierterreinen in voor het trekken van de geleiders (hoogspanningskabels). Na afronding van de werkzaamheden herstellen zij het terrein weer in de oorspronkelijke staat.

Voor iedere fase maakt Unihorn de benodigde ontwerpen. Daarmee ondersteunen we de uitvoering gedurende de benodigde werkzaamheden.

Op deze afbeelding is duidelijk te zien dat er voor iedere fase een apart ontwerp nodig is. U ziet de werkterreinen met locaties voor mastopbouw en de lierlocatie ingetekend.

Slim plannen in een complexe omgeving

Een belangrijk onderdeel van het project is de planning. De ontwerpwerkzaamheden moeten aansluiten op vergunningstrajecten, afspraken met grondeigenaren (de “keukentafelgesprekken”), flora- en fauna-eisen en omgevingsmanagement. Dat vraagt om een zorgvuldige afstemming tussen alle betrokken partijen.

Om het project beheersbaar te houden, delen de projectteams het traject op in batches van vijf tot acht masten. In totaal gaat het om circa 130 mastlocaties, verdeeld over negentien batches. Sinds de start van het project werkt Unihorn continu aan nieuwe uitvoeringsontwerpen, waarbij elke locatie om maatwerk vraagt.

Maatwerk door veranderende omstandigheden

In de praktijk blijkt niet altijd vooraf duidelijk hoeveel ruimte nodig is voor de uitvoering. Soms vraagt een locatie om aanvullende voorzieningen of tijdelijke uitbreidingen van het werkterrein. Ook kunnen vergunningen nodig zijn voor bijvoorbeeld het verwijderen van bomen of andere werkzaamheden in de omgeving.

Deze omstandigheden vragen om flexibiliteit en een nauwe samenwerking met opdrachtgever TenneT en andere stakeholders. Door vroegtijdig met betrokken partijen in gesprek te gaan, vinden we samen oplossingen die passen binnen de technische, juridische en omgevingskundige randvoorwaarden.

Samen werken aan de energietransitie

Het project Zuid-West 380 kV Oost bouwt voort op eerdere hoogspanningsprojecten waarbij Unihorn betrokken was, waaronder Wintrack Noord-West en Zuid-West. Die ervaring helpt om ook binnen dit omvangrijke infrastructuurproject efficiënte en uitvoerbare ontwerpen te leveren.

Dankzij de prettige samenwerking tussen TenneT, Strukton Civiel Nederland en andere betrokken partijen draagt Unihorn bij aan een toekomstbestendige energie-infrastructuur voor Nederland.